11 12:19, 12.09.2019 Відповідь на 8 от Govadi

Цим коментарем перекреслили попередній. Бо навіщо тоді розглядати пропоновані Вами варіанти? Треба казати, що згоден з Претендером, та й край...

• Відповісти
• з цитатою

12 12:30, 12.09.2019 Відповідь на 9 от Lulu

ЩО вбачає поганого Ваша суперечлива вдача в тому, щоб просто подивитися на цю Mazda CX-7 2.3? Можливо, це саме зазначена Вами версія?

Потеря времени, вот что плохого в том чтобы посмотреть на Mazda CX-7 2.3.

Можливо, це саме зазначена Вами версія?
Вы конечно множите верить в опечатку, но для меня четко указано, что Mazda CX-7 2.3л.

• Відповісти
• з цитатою

13 12:38, 12.09.2019 Відповідь на 10 от Lulu

Іноді старе авто може виявитися більш ресурсним, аніж нове, яке випущене вже після усвідомлення виробником перспектив "зеленого" електротранспорту.

Если вы про ресурс ДВС, то это связано с экологическими нормами и начались они с ЕВРО-3, который вели в 1999году, почти все перечисленный в списке авто, были произведены в период действия Евро-4 и Евро-5.
Так же сокращение ресурса связано с развитием компьютерного моделирования, которое позволило снизить расходы путем точного просчета необходимого ресурса для определенного узла или агрегата.
Электродвигатель конечно гораздо надежнее и долговечнее ДВС.

• Відповісти
• з цитатою

14 12:42, 12.09.2019 Відповідь на 10 от Lulu

І.... якщо читаєте про авто, то мусите знати, що новітні автівки випускаються з технічними рішеннями у конструкціях двигунів, що гарантовано знижують ресурс двигунів до 100-150 тис. І навпаки, наприклад, вся провінційна Британія не спішить розставатися з автівками 60-х...80-х років

Я не читаю про авто, я на них езжу и 100-150тыс. км это вполне приемлемый ресурс для современного ДВС, учитывая, какие жесткие требования по экологии, мощности и экономичности, мы предъявляем к ДВС. Так что у всего есть своя цена, в данном случае - снижение ресурса.

• Відповісти
• з цитатою

15 12:59, 12.09.2019 Відповідь на 10 от Lulu

І І навпаки, наприклад, вся провінційна Британія не спішить розставатися з автівками 60-х...80-х років

Вы давно небыли в провинциальной Британии или вообще не знаете про систему налогообложения автомобилей в этой стране. Возможно, вы просто спутали английскую провинцию со слетом любителей ретроавто. Ведь средний возраст авто в Англии - 8лет. Автомобили 60-х...80-были, выпущены еще до эры норм "Евро" и как правило выбрасывают 151 - 170 г/км углекислого газа, а значит каждый год за него придется заплатить 500 фунтов, если больше то 800фунтов, а если выбраст 171- 190 г/км углекислого газа, то за год придется заплатит 1200 фунтов налога.
Например, Passat 2000г выпуска стоит за 500-700 фунтов. Zafira 2006г до 900 фунтов. Старые авто дорого содержать.

• Відповісти
• з цитатою

16 13:00, 12.09.2019 Відповідь на 14 от Govadi

І їжджу, і почитую. Купив 2004 р., жодного разу не пошкодував. Наразі пробіг 215 т., казали при покупці, що чесний. Тож одне старе іншому - різниця, ще й може бути велика.

• Відповісти
• з цитатою

17 13:03, 12.09.2019 Відповідь на 11 от Lulu

Цим коментарем перекреслили попередній. Бо навіщо тоді розглядати пропоновані Вами варіанти? Треба казати, що згоден з Претендером, та й край...
Текст 8го сообщения, явно, до вас не дошел, прочти его еще раз и внимательно, а потом уже комментируйте. Надеюсь вы поймете, где мой комментарий на ваше сообщение, а где мое мнение, по поводу заданного вопроса.

• Відповісти
• з цитатою

18 13:05, 12.09.2019 Відповідь на 15 от Govadi

))) та на те же ж і спрямовано законодавство аби через гаманець змушувати людей розставатися з технікою, що працює...
а нові авто дешево утримувати, але їх треба раз на 5 років міняти ))))
далі йде простий розрахунок і прийняття рішення

• Відповісти
• з цитатою

19 13:06, 12.09.2019 Відповідь на 17 от Govadi

Цим коментарем перекреслили попередній. Бо навіщо тоді розглядати пропоновані Вами варіанти? Треба казати, що згоден з Претендером, та й край...
Текст 8го сообщения, явно, до вас не дошел, прочти его еще раз и внимательно, а потом уже комментируйте. Надеюсь вы поймете, где мой комментарий на ваше сообщение, а где мое мнение, по поводу заданного вопроса.
Не треба ля-ля. Все до мене дійшло, навіть добігло )))_

• Відповісти
• з цитатою

20 13:10, 12.09.2019 Відповідь на 16 от Lulu

І їжджу, і почитую. Купив 2004 р., жодного разу не пошкодував. Наразі пробіг 215 т., казали при покупці, що чесний. Тож одне старе іншому - різниця, ще й може бути велика.

Вот и отлично, что вам повезло купить такое старое авто и с небольшим пробегом. кК тому же это еще экологического стандарта Евро-3. У меня были такие машины с 6 цилиндровыми, бензиновыми и дизельными моторами.

• Відповісти
• з цитатою