Сейчас почти все аккумуляторы необслуживаемые. Это означает, что не нужно следить за уровнем электролита и его удельным весом. Если не ездить часто короткими расстояниями, то заряжать его не нужно, он успевает зарядиться при работе двигателя. У меня на хонде вартовский аккум проработал четыре года, я с ним ничего не делал за это время.
Повернутися до відповідей
comanche
10:36, 07.03.2011
Сейчас почти все аккумуляторы необслуживаемые. Это означает, что не нужно следить за уровнем электролита и его удельным весом. Если не ездить часто короткими расстояниями, то заряжать его не нужно, он успевает зарядиться при работе двигателя. У меня на хонде вартовский аккум проработал четыре года, я с ним ничего не делал за это время.